本文目录一览：

• 〖壹〗、2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式
• 〖贰〗 、全新迈腾1.4t和新帕萨特1.4t哪个好,更适合于家用,保养费用多少,是不...
• 〖叁〗
  、帕萨特1.4T的怎么样?这款车适不适合上下班代步开?
• 〖肆〗、新上汽大众帕萨特1.4t落地价是多少?

2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式

款帕萨特变速箱是干的还是湿的？新款大众帕萨特为双离合变速箱，4T车型为干式变速箱 ，8T0T车型为湿式变速箱 。湿式相对稳定
。0T（330TSI或380TSI）最新国六发动机搭载DQ381湿式双离合。4T（280TSI）匹配DQ200的干式双离合 。

动力方面
，搭载的是EA888系列的0L高功版发动机，最大马力220匹 ，最大扭矩350牛米，看起来中规中矩的参数
，搭配的是7速的湿式双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

湿式双离合的车有：途昂 、途锐、途观L
、辉昂、帕萨特 、凌渡
、迈腾、高尔夫GTI 、大众CC
、大众探歌等。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例 ，这款车的级别为中型车
，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车 ，比较高车速每小时为210千米 。

变速箱方面
，全新帕萨特搭载型号为DQ381的7速湿式双离合变速箱
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年份车型：2020款和2019款 。车型： 帕萨特 、 途观L  、迈腾 驾驶体验 大众搭载DQ380七速湿式双离合变速箱
。虽然是湿式双离合 ，但还是能听到非常轻微的换挡卡嗒声
，尤其是在低档位。在行驶加速过程中，变速箱换挡平顺 ，没有所谓的顿挫 。

全新迈腾1.4t和新帕萨特1.4t哪个好,更适合于家用,保养费用多少,是不...

新迈腾基本是原汁原味引进的海外原版Passt B7（底盘轴距略有加长）；新帕萨特则是根据国内客户喜好
，对原版车的内饰和外观做出较多修改
。帕萨特说明书按德国原厂翻译是1万公里保养一次，但4S店都建议7500公里一次（说是中国路况和油品较差） ，但首保是5000公里。小保养784元，大保养1410元左右 。

T的迈腾和新帕萨特混动相比
，新帕萨特混动更值得购买，且新帕萨特混动靠谱
。以下是具体分析：油耗表现 帕萨特混动优势显著：帕萨特混动的平均油耗仅为百公里4升 ，相比之下
，同级别的其他混动车型（如雅阁混动）的百公里平均油耗为2升。

对于家用汽车的选取，帕萨特和迈腾各有千秋 ，但在当前技术平台对比下
，迈腾可能更适合家用 。以下是具体分析：技术平台：迈腾：近来采用的是最新的MQB平台，这一平台在车辆设计
、制造以及轻量化等方面具有优势 ，能够带来更好的操控性、舒适性和燃油经济性。

生产成本差异：虽然两者都使用4T发动机
，但迈腾可能在生产过程中的质量控制 、零部件采购等方面有更严格的标准，这会增加其生产成本
。供应链效率：迈腾的供应链可能更加高效或稳定 ，这也可能反映在其售价上。

新帕萨特：在应用程序配置和舒适性方面略高于迈腾 。其内饰设计更为精致
，用料也更为考究，提供了更为舒适的驾乘体验
。新迈腾：虽然配置和舒适性方面稍逊于帕萨特 ，但其时尚的外观和出色的性能仍然吸引了大量消费者。综上所述，新帕萨特和迈腾都是优秀的车型
，各有其独特的优势和特点 。

帕萨特1.4T的怎么样?这款车适不适合上下班代步开?

从驾驶体验来看，帕萨特4T车型在动力输出上虽然不如更大排量的车型那样澎湃 ，但整体驾驶感受依然平稳
、舒适
。涡轮增压发动机的特性使得车辆在低速时就能获得较好的扭矩输出
，从而提升了车辆的响应速度。适用场景 帕萨特4T车型更适合城市及郊区路况下的日常驾驶 。

综上所述，4T帕萨特在动力方面表现出色 ，能够满足家用和商务需求
。同时
，其燃油经济性、操控性能和舒适性也令人印象深刻。如果您正在寻找一辆性能稳定 、驾驶舒适的汽车，全新帕萨特无疑是一个值得考虑的选取 。

t帕萨特作为家用车型是合适的
。以下是具体分析：动力足够：虽然4t帕萨特在动力方面相较于更高排量的版本会有所欠缺 ，但对于家庭用车来说
，其动力表现是足够的。在日常城市驾驶和高速巡航中，4t发动机能够提供平稳且经济的动力输出 。

综上所述 ，对于家庭用户来说
，4t帕萨特是一款值得考虑的选取。它满足了家庭使用需求，在动力、驾驶体验
、性价比、节能环保等方面都有不错的表现
。

新上汽大众帕萨特1.4t落地价是多少?

〖壹〗 、新帕萨特4t官方价为199-219万 ，帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，其在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特基于MQB平台打造
，自1973年诞生以来，以其高标准的安全
、经典的设计、顶级的造车质量在全球汽车市场中享有盛誉 。

〖贰〗 、款上汽大众帕萨特的落地费用是多少？根据资料显示 ，2019新款帕萨特4T的裸车价是199万
，全款购车落地预计花费为215，268元 ，而0T的裸车价是219万
，全款购车落地预计花费为239，737元
。

〖叁〗
、T最低配的大众帕萨特是有现车销售的 ，189万的费用对帕萨特来说我觉得已经很便宜了
，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是 ，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版
，也就是0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型 。

〖肆〗、款 改款 380TSI 旗舰版售价：249万 上汽大众推出的2023款帕萨特依旧还是4T版本和0T高低功率版本 ，加上改款，这次增加到22款车型
，从上面帕萨特2023款报价及图片费用表来看，近来整体售价在139万-269万之间 ，虽然起步价没变
，但新车已经有4万左右优惠还是挺不错的
。

〖伍〗 、大众搭载的0T等系列发动机各位车友都太熟悉了，帕萨特的意向用户对于车载的动力系统大都能满意。对于要不要选帕萨特个人没什么意见 ，踏踏实实选就是了 。但对于大众而言
，在品质稳定和可靠耐久方面，希望再努一把力
。